随着世界工业发展水平的不断提高，汽车行业的蓬勃发展，人们对板材的需求量急剧上升，尤其是薄钢板。据统计资料显示，世界人均薄板消费量是 50 kg，发达国家人均消费达 200 kg，以发达国家消费趋势来看，我国薄钢板消费量处于急剧上升阶段。由于薄板加工简单，重量轻，可以承受较大的载荷，所以在工程上使用颇广，如建筑物的楼板、地基板、钢的腹板、水工结构的闸门、飞机机翼、船舶的外壳、集装箱、容器的底板等。由于不同部门对钢板的需求不同，尤其是汽车用薄钢板要求的品种范围广、规格幅度大、形状精度高、成形性能好、表面要求严格，导致对钢板规格及型号需求的多样化.。同时，对钢板的加工质量也提出了更高更严的要求。

钢板的矫直就是使钢板承受某种方式和一定大小的外力作用，产生一定的弹塑性变形；当上述外力去除后，在内力作用下又产生弹性恢复变形，直到内力达到新的平衡，从而得到所要求的矫平效果；矫直过程—-实质就是弹塑性变形过程。对于薄钢板，一般常采用二辊矫直机进行矫直。